Die sportlich-dynamische Optik des Juke setzt sich auch im Innenraum fort. Im Focus steht dort die hochglänzende Mittelkonsole, deren Form dem Tank eines Motorrads nachempfunden ist.

In Fortführung des aus SUV- und Sportwagenelementen zusammengesetzten Exterieurs bietet das Interieur eine leicht erhöhte Sitzposition und sonst eher aus Sportwagen bekannte Attribute. Der auf der Oberseite des „Motorradtanks" montierte Schaltknüppel ermöglicht flüssige Gangwechsel, während die Konsole selbst so geformt ist, dass der Fahrer bei flotter Kurvenfahrt sein Knie bequem an ihr abstützen kann.

Zugleich zeichnet sich die Mittelkonsole – inklusive des neuen Nissan Dynamic Control Systems – durch eine ergonomisch korrekte Aufteilung aus. Soll heißen: Der Fahrer hat unmittelbaren und intuitiven Zugang zu allen Informationen und Kontrollreglern.

Die Liebe zum Detail wird überall im Interieur deutlich. Chrom-Applikationen und hochwertige Materialien kommen durchgehend zum Einsatz. Je nach Außenfarbe ist die Mittelkonsole in Rot oder Metallic-Grau gehalten. Ledersitze mit schwarzen, silbernen oder roten Akzenten und eine Variante mit einem Honigwaben-Muster betonen dagegen die sportlichen Ambitionen. Selbst die wie Taucherflossen geformten Armablagen in den Türen vermitteln ein dynamisches Erscheinungsbild.